PPT造汽车，这次真的可以买到了！

原标题：PPT造汽车，这次真的可以买到了！

说起造汽车，那绝对是烧钱的大工程，耗费大量的人力物力是肯定的。可是近两年，一群天朝的互联网大佬们却打破这一局限，一个人用个PPT就可以造出一辆车！

这难道又是什么汽车技术黑科技？别着急，来跟着大卫慢慢往下看。

想必大家都见过苹果新品的发布会吧？整个大屏只放一个PPT，乔布斯大爷拿着遥控器激情演讲。而这些互联网大佬就是比着葫芦画瓢，也开始讲PPT，只不过没有真产品，而是介绍概念汽车，这就是被大家戏称的PPT造车。

2014年，随着阿里巴巴宣布与上汽合作造车之后，正式拉开了中国PPT造车的序幕。短短一年内，包括腾讯、百度、乐视等互联网公司先后投入到汽车行业。一时间，游侠、蔚来、乐视、小鹏等新能源汽车品牌进入大家的视线。再加上2015年国家推出新能源汽车支持政策，更是把PPT造车推到风口浪尖。

蔚来汽车

在这些颇具争议的PPT造车企业中，蔚来汽车相比较名气比较响亮。自从2014年提出蔚来汽车项目之后，已经融入马化腾、刘强东、雷军、李彦宏等有情怀的互联网大佬多轮融资。这款车目前市值都超过了200亿。

蔚来汽车EP9

这款被互联网大佬们给予厚望的汽车，全名蔚来EP9（NIO EP9），2016年就在伦敦萨奇艺术馆发布。它是一款电动超跑，搭载4个高性能电机，最大功率可达 1000kW，峰值扭矩为 1480Nm，最高车速 313km/h。百公里加速时间为 2.7 秒，0-200km/h 的加速时间为 7.1 秒。

只需45 分钟充满电，可完美续航427km 。这么优秀的性能在电动汽车超跑界，也是相当不错的。凭借这么牛叉的性能，EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以7.05秒成绩刷新了纽北最快电动汽车圈速，今年三月EP9又以257km/h的速度成为全球最快的无人驾驶汽车。

最有意思的就是，这款造价120万的汽车，首批只生产6辆中，连股东之一的李彦宏都没有份儿，可见这款车多么抢手。

蔚来汽车将来也会推出一款量产车型，蔚来ES8，与首款电车超跑不同的是，这款ES8是SUV，全铝机身、车架，整车标准与特斯拉Model X相似。不过具体什么时候可以量产，大卫也只能期待了！

乐视汽车

另一家PPT造车企业过得就不是那么好了，自从2014年，乐视老总贾跃亭（简称老贾）提出LeSEE汽车概念以后，老贾经过两年的呕心沥血，各种烧钱，四处挖人，却是被质疑。

LeSEE超级汽车

2016年北京车展，LeSEE超级汽车是一款标准的D级车，拥有100%的自主知识产权，采用全电动驱动，方向盘采用可折叠式设计，还支持基于语音命令的自动驾驶技术。

乐视FF Zero1

同年与美国电动车新兴企业法拉第未来合作打造的超级概念车FF Zero1在CES2016上正式亮相，这款号称碾压特斯拉的超跑电动汽车，到目前依然处于概念状态。

LeSEE新款FF91

启动不了？这就尴尬了

本以为乐视汽车就要量产，可是今年1月LeSEE新款FF91在美国发布，现场竟然出现汽车启动问题。这虽然是个小问题，却从侧面反应LeSEE汽车大跃进发展的弊端。再加上乐视汽车的创始人的离职，乐视汽车更是雪上加霜！

在人们都质疑PPT里有超脱前卫的理念设计，也可以有无懈可击的营销方案，却没有造车的经验公式。以为拿本PPT就能造车的道路。难道造车真的就这么简单？

大卫看来，汽车行业是一个具有极其复杂的产业链的行业。每一个螺丝钉、每一道弧度、每一个布局都都需要完美的协调配合，牵一发而动全身，在PPT里是看不到也感受不到的！

小鹏汽车

不过最近传出了一个好消息，广州橙行智动汽车科技有限公司的PPT造的小鹏汽车，终于在2017年10月12日量产车下线。这是中国互联网造车势力中第一家拿到工信部公告、获准生产、销售的电动车。

曾经大家总是调侃的PPT造车，或许随着小鹏汽车下线，可以从虚拟到现实，正式登上汽车世界的大舞台。

最后大卫还是要奉劝有情怀的大佬们，光有靠PPT是造不出车来的，还是上点心吧。这是对自己产品负责的态度，更是对人们生命安全的责任！