预算40万左右，“拿下”哪款车不后悔？

2022年即将过去，转眼又是新的一年。虽然这一年疫情反复、芯片短缺，但是不管是新势力车企，还是传统豪华品牌，依然涌现出了不少产品力出色的新车，岚图追光、奥迪A6L、奔驰EQE、智己L7、极氪001、蔚来ET7等都是其中的代表。如果现在手握40万左右预算，想买台豪华电动车回家过年，可选性也是非常丰富的。

车型：岚图追光

售价：32.29-43.29万元

点评：各维度产品力突出，豪华又有范儿

近几年，新势力汽车品牌的竞争可以说是大浪淘沙，能留下来的这些品牌实力都不俗。我们就先来说说岚图追光吧。作为岚图旗下首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，岚图追光在超跑驾控、趣享智能、越级豪华、安全标杆等各个维度上都有着突出的表现，非常值得大家关注。

岚图追光虽然是一台纯电车型，但是它却拥有着超越传统燃油超跑的路面表现。它能够爆发出375 kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，零百加速仅需3.8s，一台V8超跑的爆发力也不过如此了。除此之外，岚图追光的电动尾翼也为性能操控带来了不一般的助益。这款车全系标配了同级独有的电动尾翼，这款尾翼可以智能随速升降，不仅够拉风，在实际行驶过程中，它还可以助力车辆实现快而不飘，随心所欲。

值得一提的是，岚图追光还搭载了4D智慧底盘，可以通过行驶过程中对驾驶情况以及前方路面信息的搜集，使得车辆在各种路况下都能轻松应对。另外，岚图追光还拥有65mm可调的空气悬架，支持升降行程调节，这也就意味着不管是在平整的城市道路，还是在坎坷不平的野外路段，用户都能体验到追光带来的舒适性。而其搭载的One Box线控制动系统也为这款车带来了非常不错的刹车性能，即便是连续加、减速10次，动力及制动性能都不会衰减。

在续航方面，岚图追光的CLTC续航可以达到730km，这是目前四驱纯电轿车的最长续航了。有了岚图追光的续航加持，过年回家，即便是天寒地冻，相信也不用担心里程问题了。而即便是路上需要充电，岚图追光10分钟就可以拥有230km续航里程，往返都可以足够安心。

作为一款豪华车型，岚图追光从外到内都表现出了它的豪华气质。在设计上，岚图追光以光影美学为设计理念，非常注重光与车身、内饰中各线条的组合和变化，整车姿态优雅，造型修长匀称，极具辨识度。在内饰方面，得益于其长达1940mm的座舱长度，这款车的乘坐空间可以说是同级最大，虽然是轿车，但是依旧能够承载全家人的日常出行。岚图追光的全车座椅都标配了加热、通风和按摩功能，前排座椅可12向调节；后排靠背角度27°到35°俯仰可调，并提供腿托，配合一键舒享模式，可以让后排乘客也享受到头等舱级别的待遇。

值得一提的是，这款车的座舱被打造成了真正的第三生活空间，除了乘坐宽敞舒适之外，大家还可以在其中享受到视觉、听觉、触觉、嗅觉的全新豪华体验。这款车的内部配有128色无极调节全域呼吸式氛围灯，这是同级独有的配置。

当夜晚来临，环绕座舱的呼吸式变色灯可根据音乐的节奏律动，氛围感一触即发。而如果想要更有感觉一些，可以直接放平前排座椅，把车内变成一个私家电影院，配上环绕全车的14个丹拿音响，随时都能开启一场视听盛宴。当然，如果是想要在车内小憩一会，随车配备的3种香氛浓淡皆宜，美美的睡上一觉也未尝不可。

岚图追光在智能化体验上也非常值得肯定。这款车的车内充满着趣味性与人性化，不仅交互畅快，还为用户提供了多种休闲娱乐模式。如果想观影，车内就有VIP观影模式，随时可以享受私密电影时光。如果想来一场K歌，车载追光的车载KTV拥有丰富的曲库，画面可在中控屏与副驾屏间随意切换，加上车载专享无线双麦克风+丹拿高品质音响与氛围灯，KTV的气氛说来就来。

另外，车内的智能交互非常温暖自然，追光支持多种手势交互，语音交互自然灵敏，只需要一个手势，一句话，一个眼神，就能车随意动。而在智能驾驶方面，岚图追光搭载自研的高速自主领航驾驶系统，可以达到L2.9级自动驾驶水平，支持30+项智能辅助驾驶功能，可以实现高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶。

在安全性上，岚图追光满足中汽中心C-NCAP和中保研C-IASI MGGG测试标准，在主被动安全方面都让人足够放心。特别是在电池系统方面，这款车采用的是自研的云母电池系统，其中82kW·h版本使用半固态电芯，通过了行业首个8系三元锂电芯针刺试验，成绩优异。

车型：奥迪A6L

售价：42.79-65.68万元

点评：混动车型，有一定的品牌影响力

要说在电动化方面的积极性，奥迪算是BBA种比较上心的一个了。不过，奥迪A6L并不是一款纯电车型，而是采用了汽油+48V轻混系统，或许这也是奥迪为了解决用户的续航焦虑而走的一个折中的路子吧。

奥迪A6L的颜值可以说是没有什么好挑剔的，在外观上，这款车融入了奥迪全新的家族式设计元素，整体动感新颖。5050mm的车身长度，加上3024mm的轴距，也让这款车看上去十分修长大气。内饰方面，这款车的车内豪华舒适，三幅式的方向盘采用真皮覆盖，平底式设计手感和运动感表现都很不错。另外，车内屏幕虽然尺寸不算大，好在设计的比较独特，很有科技氛围感。

作为一个豪华品牌，在配置上给的也比较丰富。奥迪A6L的主副座椅均支持前后、靠背调节、4向高低调节以及腰部支撑，前排座椅标配加热功能，部分车型的通风按摩功能可以选装。另外，车内还配备了定速巡航，发动机启停技术，感应后备厢，奥迪Connect车载智能系统，行李厢12V电源接口，后排独立空调等。动力方面，这款车搭载的是3.0T涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩为500N·m。

车型：奔驰EQE

售价：47.80-53.43万元

点评：品牌影响力不错，产品性价比不足

如果要说新能源转型，BBA中，除了奥迪就属奔驰的表现最积极了，奔驰EQE就是其中的代表车型。虽然奔驰EQE的产品性能表现不错，品牌影响力也足够，但是性价比并没有那么好，实际在市场上的表现一直不如意。相对来说，这款车或许对于更在意品牌价值的用户来说会更合适。

奔驰EQE采用的是家族式的设计风格，线条流畅，造型圆润，有着不错的辨识度。作为一款中大型轿车，奔驰EQE具有着3120mm的轴距尺寸，为后排带来的比较宽裕的乘坐空间，能够满足一家人的日常出行。内饰方面，这款车的内部比较简洁，中控和仪表盘的设计也都比较中规中矩，并没有特别惊艳的感觉。车内保留了一定的实体按键，在实用性方面有所兼顾，这一点还是比较人性化的。

配置方面，奔驰EQE的辅助驾驶达到了L2级别，360°全景影像、全速自适应巡航、主动式车道变更辅助系统等都配备的比较全面。动力方面，这款车提供单电机和双电机两种版本，其中双电机版本的电机总功率可达476Ps。

车型：智己L7

售价：33.88-57.88万元

点评：智能、动力表现突出

这几年冒尖的新势力品牌不少，除了蔚小理之外，智己也算是背景强大的新势力车企之一了。和很多品牌不同的是，智己背后的三大股东还是蛮有实力的，上汽集团，阿里巴巴和张江高科个个都不容小觑。智己L7被品牌寄予厚望，在智能和动力方面的表现都很不错。

智己L7的颜值还是比较高的，这款车整体设计大气，炫酷的大灯，流畅的线条，处处给人一种个性张扬的感觉。内饰方面，智己L7的内部看上去比较柔和，方向盘的造型独特，并以真皮材质覆盖，触感和视觉效果都不错。值得一提的是，车内的中控屏是一大亮点。26.3英寸的触控OLED中控屏新潮时尚，把智能科技感拿捏的很到位。另外，车内的座椅采用的是皮质覆盖，具有不错的包裹性，驾乘体验也不错。

动力方面，智己L7搭载了总功率为425KW，总扭矩为725N.m的电动机，动力性能表现突出。而675km的CLTC纯电续航里程，也完全可以满足当下用户的日常出行需求。

车型：极氪001

售价：29.90-38.60万元

点评：配置丰富，品牌影响力欠缺

作为吉利旗下的中高端纯电品牌，虽然极氪的知名度一直不是特别高，但是也算是承载了吉利电动汽车向上发展的使命。极氪001是极氪品牌旗下的首款车型，在品牌影响力方面这款车是不太占优势的，不过整车的设计和配置丰富性方面的表现不错。

极氪001采用了比较个性的设计方式，具有很强的运动旅行风格。这款车的前脸采用了类似于跑车的扁平造型，上部灯组位于前引擎盖和前包围之间，十分具有辨识度。下部灯组和前格栅融为一体，贯穿式设计也是个性十足。内饰方面，极氪001采用了极简的内部设计风格，中控屏幕尺寸较大，具有不错的科技感表现。

极氪001的中控内置了ZEEKR OS车载智能系统，支持卫星导航、语音识别控制、面部识别、5G车联网、Wi-Fi热点、OTA升级等功能。另外，这款车还配备了HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热等功能，在配置丰富性上是非常不错的。动力方面，极氪001有单电机与双电机可选，其中双电机四驱车型的最大功率为544马力，最大扭矩为768牛·米，3.8秒就能完成0-100km/h加速。

车型：蔚来ET7

售价：45.80-53.60万元

点评：价格较高，动力续航突出

在新势力车企中，蔚来是比较早起来的那一批，也是如今国内造车新势力的头部厂商之一。作为蔚来的主力车型之一，蔚来ET7虽然定价比较高，但是凭借着品牌影响力和产品的综合实力，它还是获得了不少高端用户的欢迎。

蔚来ET7的颜值和豪华度都是非常不错的。这款车采用了较为圆润的线条设计，看上去简约且大气，比较符合当下消费者的审美。这款车的轴距达到了3060mm，从轴距也可以推测得到，这款车的内部空间是十分宽敞的。内饰方面，蔚来ET7给人一种非常沉稳的感觉，方向盘造型个性，并采用了真皮材质包裹，手感舒适。而车内的座椅同样用的也是真皮包裹，豪华又舒适。

另外，这款车配置丰富，拥有车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、自动驾驶辅助、后排中央扶手等配置，很符合它豪华的定位。动力方面，这款车全系搭载的都是双电机，总功率为480KW，总扭矩为850N.m，NEDC纯电续航里程最高可达1000公里，动力续航表现都是非常出色的。

结尾

随着新能源车型的渗透率越来越高，属于新能源车企的时代已经来临，这对于中国自主品牌和一些传统品牌来说都是一个难得的机会。以上的几款车型，都是当下比较有竞争力的产品。如今疫情放开，很快生活将恢复正常，如果你年前想买台新车回家过年，这些车型都可以重点考虑。