买机票又能省10块或者20块了
原标题：买机票又能省10块或者20块了
大家购买机票时，有一项费用就是燃油附加费，且大部分航空公司的里程兑换机票时，燃油附加费是要用户额外支付的（少数航司如UA等除外）。
国内航线的这项费用和航空煤油出厂价格挂钩，全国航空公司都执行统一标准。而国际港澳台航线的这项费用就非常不透明了，国内航线停收燃油附加费的时候，国际航线还在收取高额的燃油附加费，一直到目前还是这样。
国内燃油附加费的历史最高点出现在2008年和2012年，当时800公里以内和以上航线分别收取80元和150元。想当年兑换里程票，需要额外支付200大洋，心疼啊。
而2015年之后几乎没怎么掏过国内燃油附加费。因为国内燃油附加费从2015年2月开始停收。虽然在2018年6月~12月随着油价小幅反弹又短暂恢复过，此阶段最高收取50元，多数时段收20元。但2019年初开始随着油价下跌又停收了。
所以这些年来大家买国内机票时，绝大部分时间除了票价就只有50元民航发展基金（俗称机场建设费）了。
2020年油价曾经跌到负值，倒是让困境中的航空公司成本大大降低。配合各大航司的「随心飞」产品，50元飞全国，可谓是妙不可言。
而2021年相比2020年油价涨了不少，所以从2021年11月5日（出票时间）开始，国内各大航空公司将恢复收取国内航线的燃油附加费，800公里以上收取20元，800公里以内收取10元。
按规则儿童及革命伤残军人、因公致残的人民警察可以买全价50%的客票（享受全价的退改规则），所以燃油附加费同样减半收取，不足10元部分不收，即800公里以上和以内分别收取10元和0元。买全价10%的婴儿则不收燃油附加费。此外机场建设费（现称民航发展基金）对于儿童、婴儿乘客同样不收。
燃油附加费对于里程票和「随心飞」是非常直观的成本。50元到70元，直接涨价40%！本来这不能飞那不能飞，航班整天取消已经够郁闷了，结果还要多花钱！
好在这个费用收了整整两个月以后，随着油价回落，又将要取消了。
目前各航司已经流出公告，从2022年1月5日零时开始停收国内航线燃油附加费。所以想买票的务必等一等，熬过今晚12点再出票，能省10~20元大洋。
于是「随心飞」又双叒叕只要50元了！
燃油附加费以原始出票日期的金额为准，改期签转换开客票时，燃油附加费不退不补。所以已出售的机票哪怕进行改签也不会补收或者补退。里程票中改期免费的有：东航（标准兑换的起飞后改也免费），川航（起飞前24小时以上）。
如果你为了洗里程出了一张今年可能会用到的票，但是包含了燃油附加费的话，可以考虑使用前先退掉再出票（如果届时不收燃油附加费的话），记得东航退票慢至少要提前一星期。
通常燃油附加费调整周期为每月一次，总之就是过年前买票都不会有燃油附加费了。
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